Поддоны масляные, трубки отводные, прокладки и пробки поддона Cummins N14

Смазка деталей оказывает большое влияние на работоспособность двигателя. Поддон и его составляющие, включая отводные трубы, прокладки и пробки, играют важную роль в сбережении масла. Проблемы в их деятельности решаются просто — заменой качественными деталями. Их для двигателя с серийным обозначением N14 предлагаем на данной странице.

Мотор

Прежде всего, уточним, что мотор данной серии обладает высокой мощностью до 525 л.с. в некоторых модификациях, что позволяет широко применять его в сельскохозяйственных работах с высокой трудоёмкостью, на строительстве и в коммерческих перевозках, подразумевающих большие нагрузки. Шестицилиндровый, рядный, он управляется электронным блоком, позволяющим рассчитывать необходимые для эксплуатации характеристики и передающим команды на узлы. Одна из важных особенностей такого силового агрегата — высокая износостойкость, позволяющая служить долго и без нареканий. Она обеспечивается хорошим качеством материалов, применяемых при изготовлении.

Номенклатура, представленная на странице

На странице, кроме самого поддона, можно рассмотреть следующие компоненты, относящиеся к данной группе деталей:

• прокладки для поддона, отлично уплотняющие пустые места, обеспечивая их герметизацию;
• уплотнение трубки, осуществляющей забор масла.

Когда необходима замена

Замена поддона и его комплектующих необходима в ситуациях, когда ремонт уже невозможен. К сожалению, условия работы группы и всего двигателя включают в себя воздействие экстремальных факторов, таких как несколько тысяч градусов по Цельсию и давление в тысячи паскалей, что отражается на состоянии деталей. Поэтому они выходят из строя, понять это можно по ряду признаков.

Например, при неисправности поддона можно заметить большое количество разлившегося масла под самой машиной. На самом поддоне будут заметны вмятины и следы ударов, так как он прежде всего страдает при столкновениях или наездах на неровные поверхности. При высоких расходах ГСМ рекомендуется осматривать площадь, прилегающую к пробке слива масла, сорванная резьба на ней может привести к неисправности поддона. Подозрения на утечки масла могут быть обоснованными, если порвана прокладка, поэтому следует осмотреть и её.

Потерянное масло часто сказывается на перегреве силового агрегата, поэтому при таком симптоме следует осуществлять комплексную проверку. Заменяя детали, обращайтесь к нам, мы доставим их в Ростов-на-Дону, Краснодар, Ставрополь, любые уголки ЮФО.