Топливная система CUMMINS QSK-19

Организация топливной системы становится одной из главных причин повышения эффективности работы мотора с системой ДВС. Конструкция, в которой топливо подаётся на место сгорания по оптимальной траектории с нужным впрыском и в необходимом количестве, определяет экономный расход горючего и минимальные затраты на него. Это позволяет данной серии развивать высокую мощность и быть лидирующей в своём сегменте. Чтобы обеспечить бесперебойную работу системы, необходимо вовремя менять входящие в неё составляющие. Некоторые из них представлены на странице.

Как устроена топливная система

Особенностью системы топливного обеспечения в QSK-19 является механизм, разработанный концерном совместно с HPI. С нею хорошо знакомы владельцы автотехники Scania, бульдозеров Dresta, БелАЗ и т.д. Форсуночная игла при действии двигателя оставляет открытым распылитель, газы после отработки попадают в область самой форсунки, обогащаются топливом и по обратной траектории подаются в бак. Таким образом, у форсунок в такой системе — двойная роль. Кроме традиционного распыления и топливной транспортировки, она обеспечивает и действие по накачиванию горючего под созданным давлением, что положительно сказывается на балансе топлива с двойным использованием, а также способствует понижению токсичности выхлопов.

Представленные компоненты

Среди представленных компонентов особое значение имеет форсунка для топлива, она отлично справляется с задачей поставки топлива и распыления при помощи дозирующей насадки. Качественное исполнение своей роли достигается ею за счёт уникальной конструкции и отборных материалов в составе, используемых при изготовлении. Выдерживаемое давление достигает 1600 бар, перемещение топлива, а также его распыление происходят без повышения шумового уровня. Включение детали в состав системы Коммон Рейл позволяет использовать деталь совместно с ТНВД, который рассчитает и объём, и время необходимого впрыска.

Поломки и их устранение

Топливная система быстро изнашивается, если заливать низкосортное горючее. Также важно своевременно чистить фильтрующие компоненты. Конечно, и при соблюдении этих условий возможен выход из строя, например, форсунок, ведь работа ведётся с высокими нагрузками. К тому же рано или поздно подходит срок смены компонента. Не пропустить этот временной период поможет наблюдение за ним: тяжёлый запуск мотора в совокупности с потерей динамики — верный признак необходимости заменить форсунку.

Её, как и другие комплектующие, мы можем доставить в Ростов-на-Дону, Краснодар, Ставрополь, города и сёла ЮФО, прочих регионов России.