ЦПГ, поршень, кольца, пальцы, шатуны, вкладыши Cummins ISG12

Американский концерн КАММИНЗ лидирует на рынке моторов и их запчастей благодаря отменному качеству, только такие компоненты предлагаем мы, здесь отобраны лучшие составляющие цилиндропоршневой группы, в том числе поршни с кольцами и пальцами, шатуны и вкладышные элементы для обозначенной серии силовых агрегатов.

Что такое ЦПГ

Чтобы колёса получили активность движений, развиваемых коленчатым валом, трудятся компоненты этой группы, передача идёт через ходовую составляющую. Один из них — поршень, который, будучи помещённым в цилиндр, служит передатчиком силы газообразований коленвалу, посредником в этой передаче выступает шатун.

Роль колец — в перекрытии пустот, что является защитой камер сгорания от маслопротечек, а также защищает картер от попадания газов. Пальцы поршней подвижно интегрируют их с шатуном, поэтому сила и момент могут передаваться в оба направления. Задача вкладышей, которые могут быть как коренными, так и шатунными, в обеспечении проводимости ГСМ и поддержке работоспособности шатуна.

Что предлагаем

У нас, кроме перечисленного, можно найти:

• болты для крепкого, надёжного закрепления крышки шатуна;
• втулки для шатуна, без которых запуск вращательного процесса поршневого пальца будет затруднён, а порой и невозможен;
• ремонтные гильзы БЦ, а также кольца к ним;
• поршневые комплекты.

Вкладыши для шатунов имеются как верхние, так и нижние, поршневые кольца также для верха и низа — первое и второе, есть также маслосъёмное. Кроме того, в наличии стопорные кольца для поршневых пальцев, производящие их жёсткую фиксацию. Имеющийся комплект вкладышей для шатуна будет удобен в применении, так как в него вошли 12 высококачественных единиц.

Кроме деталей для обозначенной серии, здесь найдётся и номенклатура для других моторов, например, поршень в сборе для моделей B3.9 и B5.9.

Когда производится замена

Замену обозначенных деталей производят при выходе их из строя, который может произойти в силу выработки срока эксплуатации, при повреждениях из-за чрезмерной нагрузки. Могут сказаться также и ошибки при использовании.

Например, поршень быстро приходит в негодность, если нарушена циркуляция ГСМ и жидкости охлаждения. В таком случае следует также проверить, не засорился ли радиатор. Пальцы нуждаются в своевременной смазке, без неё может проявиться их посинение. Особенно важно следить за качеством топлива.

Для замены воспользуйтесь качественными компонентами, имеющимися у нас, обеспечим доставку в Ростов-на-Дону, Краснодар, Ставрополь, по ЮФО.