Сальник коленвала задний (130x150x14,5) Cummins 4-6BT 6CT ISBe ISDe 3925529
артикул: 3925529
цена розница: 1 600 р.
цена опт: 1 400 р.
Сальник коленчатого вала задний, размеры:130x150x14,5 устанавливается на двигатель Cummins и подходит к нескольким моделям: 4-6BT 6CT ISBe ISDe
Артикул 3925529
№4 на рисунке
| Ref No | Part Number | Part Name | Required | Remarks |
| FH9147 | Flywheel Housing | Flywheel Housing | ||
| Wet/Dry Clutch: Dry | ||||
| SAE Size or Type: | ||||
| Transmission Adapter | ||||
| Starter Mount SAE: SAE #1 - | ||||
| 3 Bolt 90 degree | ||||
| St Quadrant: 4th | ||||
| Starter Pad Offset From RFOB | ||||
| (mm): 0.00 | ||||
| Starter Mounting Hole | ||||
| Diameter (mm): 88.9 | ||||
| Engine Mounting Hole | ||||
| Dimension: M12 X 1.75-6H | ||||
| # Mount Holes: 8 | ||||
| Interfers With Block Rear | ||||
| Water Supply: Yes | ||||
| Starter Pad +/- CR CL Y Axis | ||||
| (mm): 124.28 | ||||
| Starter Pad +/- CR CL X Axis | ||||
| (mm): 198.27 | ||||
| Starter Bore Angle (Deg): | ||||
| 302 | ||||
| Starter Center Distance: | ||||
| 234.001 | ||||
| Max Driveline Speed (RPM): | ||||
| 3070 | ||||
| Engine Family: 'B' Series | ||||
| 1 | 3283596 | Adapter, Transmission | 1 | |
| 2 | 3910270 | Dowel, Pin | 2 | |
| 3910619 | Cover, Rear | 1 | ||
| 3 | 3921043 | Cover, Rear | 1 | |
| 4 | 3925529 | Seal, Oil | 1 | Serviced as 3909410 |
| 5 | 3913638 | Screw, Hex Flange Head Cap | 6 | M6 X 1.00 X 16 |
| 6 | 3920447 | Screw, Hex Flange Head Cap | 8 | M12 X 1.75 X 40 |
| 7 | 3928493 | Gasket, Rear Cover | 1 | |
| $Service Parts | ||||
| 3909410 | Rear Crank Seal Serv. Kit | A/R | Includes Installation Tools | |
| 3904325 | Tool, Seal Installation | 1 | ||
| 3909409 | Tool, Seal Installation | 1 | ||
| 4 | 3925529 | Seal, Oil | 1 | Serviced as 3909410 |
Задний сальник коленчатого вала самый надежных из всех сальников авто. Но и его приходится порой менять. Изношенный задний сальник коленчатого вала может создать много проблем, поэтому своевременная замена заднего сальника коленчатого вала самый лучший способ эти проблемы предупредить.
Замена заднего сальника коленчатого вала становится необходима, когда сальник изнашивается, в нем появляются трещины, и через них протекает масло. Течь масла обнаружить достаточно просо самому, так что необходимость замены заднего сальника коленвала не станет для вас совсем непредвиденным сюрпризом. При замене заднего сальника коленвала рекомендуется сразу же поменять и передний сальник.
Двигатель Cummins серии ISB / ISD устанавливается на:
- Автобусе Higer KLQ-6885-Q;
- КамАЗ 6540 (300 л.с.), 53605 (285 л.с.), 4308 (245 л.с.), 65117 (300 л.с.), 5308 (285 л.с.),
4308-6064-79(С3)(245 л.с.), 4308 (210 л.с.), 43253 (210 л.с.), 4308 (185 л.с.), 43253 (185 л.с.),
65115 (300 л.с.), 45144 (285 л.с.), 65115 (285 л.с.), 43255 (185 л.с.)
- Грузовиках AVIA:
D60 / D75 / D80;
D85 / D90 / D100;
D110 / D120;
-ПАЗ-320402-05, ПАЗ-3237, ПАЗ «Вектор» междугородное исполнение (ПАЗ-4234-40%), ПАЗ-320412-05 (ПАЗ-4234-40%), КАВЗ-4235-32/12, КАВЗ-4235-33/13;
- КАВЗ-4238-02, КАВЗ-4238-05 (школьный)
-ЛиАЗ-525653-01 пригород, ЛиАЗ-525626-20 (школьный), ЛиАЗ-525653, ЛиАЗ-529353, ГолАЗ-ЛиАЗ-5256.58
-НефАЗ-5299-20-32, НефАЗ-5299-20-33, НефАЗ-5299-10-32, НефАЗ-5299-30-32, НефАЗ-5299-30-33, НефАЗ-5299-11-32, НефАЗ-5299-37-32, НефАЗ-5299-17-32, НефАЗ-5299-20-22, НефАЗ-5299-30-22
А так же на марках: Yutong, Golden Dragon, MAN, DongFeng, Волжанин, MAP3, Iveco, Avia, Баз, Zhong Tong итд.