Основание вентилятора двигателя Cummins ISF 2.8 5262503

Крепление вентилятор системы охлаждения двигателя Cummins ISF 2.8 5262503

№1 на рисунке

Вентилятор с ременным приводом, обычно совмещенный с насосом охлаждающей жидкости, традиционно устанавливались на большинство моделей с продольным расположением силового агрегата. Если бы крыльчатка вентилятора жестко соединялась с приводным шкивом, то частота его вращения была прямо пропорциональна оборотам коленчатого вала - такое охлаждение было бы чрезмерно эффективно, особенно на больших оборотах и при низкой температуре за бортом. Поэтому, для регулировки интенсивности потока воздуха, проходящего через радиатор, между шкивом и крыльчаткой устанавливается вязкостная муфта. При низкой температуре скорость вращения вентилятора минимальна, что позволяет двигателю быстрее прогреваться и заодно снижает шум от крыльчатки. По мере роста температуры обороты вентилятора также будут нарастать.

Двигатель Cummins серии ISF устанавливается на легкие пассажирские и коммерческие транспортные средства:

- Автомобиль ГАЗель-Бизнес;

-Автомобиль ГАЗель-Соболь;

- Автомобиль ГАЗель-Валдай;

- Автомобиль Foton Aumark;

- Автобусы: ПАЗ 3237-05 / 4230-05.

Осуществляем ежедневные отправки из Санкт-Петербурга и

Ростова-на-Дону во все города России